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Antworten insgesamt: 70

Hauptseite » 2009 » August » 21 » Offizielle Grundstücke statt Waldschäden
Offizielle Grundstücke statt Waldschäden
16:01
Ich (Anton), Domi und Lukas waren heute bei der Stadt und haben uns nach möglichen freien Grundstücken für legale DH/FR Strecken sowie für Dirt/Street Park in Würzburg erkundigt. Der Mann, mit dem wir gesprochen haben, war sehr nett und engagiert, hat mit uns zusammen mögliche Grundstücke angesehen und geschaut ob auf diesen Grundstücken auch möglich wäre etwas aufzubauen. Zusätzlich hat er uns ein paar Telefonnummern und Adressen gegeben, die uns bei unserer Arbeit helfen sollen.
Eine der Nummern war die vom Gartenamt Würzburg. Dort haben wir auch gleich angerufen um uns über zur Verfügung stehende Grundstücke zu informieren, da das Gartenamt alle Grundstücke verwaltet und pflegt. Entgegen unseren Erwartungen wurden wir am Telefon nicht sonderlich nett begrüßt und durften uns ein paar Sachen anhören. Dabei wurde auch die Strecke oberhalb des Steinbachtals erwähnt, die mit dem Pumptrack und der DH/FR Abfahrt. Man wollte uns, dem Verein, die Schuld dafür geben, dass diese Strecke auf einem fremden Grundstück ohne Erlaubnis und mit Waldschäden verbunden gebaut wurde. Natürlich haben wir dieses abgestritten, da der Verein keine illegalen Baustellen unterstützt. Ich habe dem Leiter des Gartenamts erklärt, dass wir den Verein genau dafür gegründet haben um solches zu vermeiden. Und das wir auch volles Verständnis für die Aufregung haben. Doch wir haben diese Streckenbauten weder angeordnet noch aktiv unterstützt. Ich konnte mich mit dem netten Herren darauf einigen, dass wir uns das mal zusammen ansehen und dann über weitere Zusammenarbeit reden. Am kommenden Montag werde ich ihn anrufen und einen Termin ausmachen, an dem ich mit Ihm dorthin fahre und mir das mit ihm zusammen ansehe. Ich hoffe wir werden das alles friedlich klären können. An dieser Stelle bitte ich alle die, vor allem im Steinbachtal, an den Strecken bauen, damit zwischenzeitlich aufzuhören, bis die Sache geklärt ist.
Natürlich waren wir nach diesem Telefonat so neugierig, dass wir dorthin gefahren sind, und und das alles mal mit eigenen Augen gleich angesehen haben. Ich war erstaunt, sprachlos. Was da gebaut wurde, ist der Wahnsinn, das ist wohl die am besten gebaute Strecke, die ich bis jetzt in Würzburg sehen durfte. Leider ist sie illegal und wir von dem Gartenamt wahrscheinlich auch platt gemacht, es sei denn wir schaffen dieses Waldstück für uns zu beanspruchen. Was ich ehrlich gesagt bezweifle, den das hat schon ordentlich für Unruhen im Gartenamt gesorgt. Wir hoffen jedoch, dass wir uns irgendwie einig werden.
Wenn nicht, lade ich alle, die an dieser Strecke gebaut haben und alle anderen natürlich auch, an den offiziellen Strecken zu arbeiten und sie zu ähnlichen Meisterwerken zu machen, in dem Fall, dass wir ein entsprechendes Grundstück von der Stadt bekommen werden.

Danach haben wir uns noch das Grundstück unter der Brücke am Dallenbergbad angesehen, von welchem der nette Mann von der Stadt sagte, dass es kein Problem sein sollte es zu bekommen und zu bebauen. Hier mal ein paar Fotos für euch, damit ihr eich einen Eindruck verschaffen könnt:

von den Straßenbahnlinien aus:

vom Main aus:


Auf diesem Grundstück könnte man problemlos eine gigantische Dirt Line, oder mehrere, aufbauen, sowie einen Street Part und am Main Direkt einen Platz für Lakejump. Damit hätten wir ein Grundstück für alles was mit Hardtails zu tun hat. Dann hoffen wir nur noch dass wir ein Grundstück im Wald erhalten, und damit währen so ziemlich alle Wünsche erfüllt. Mit dem ausgebauten Grundstück unter der Brücke könnte Würzburg locker zu einer angesagten Location für Biker in Unterfranken und Bayern, oder sogar in ganz Deutschland werden...

Also, liebe Biker und Bikerinnen, reißt euch zusammen, und wartet bitte ein wenig ab, bis wir Klarheit in dieser Angelegenheit verschaffen haben. Ich werde euch natürlich auf dem Laufenden halten und über alle Neuigkeiten informieren.

Gruß!
Anton
Kategorie: Community | Aufrufe: 735 | Hinzugefügt von: NoobishRabbit | Tags: streckenbau, street, steinbachtal, dh, würzburg, gartenamt, Fr, dirt, Grundstücke, offiziell
Kommentare insgesamt: 341 2 3 »
0  
34 Maddin   (02.09.2009 12:16)
Der Wurzeltrail im Steinbachtal scheint wohl schon dicht gemacht worden zu sein... weiteres dazu hier: http://www.mtb-news.de/forum/showthread.php?t=96297&page=105

Schöne Kacke!!


0  
33 Max   (01.09.2009 14:09)
Wir sind zur Zeit auf der Suche nach dem Besitzer von dem Grundstück in Krichheim wo die Line steht. Wär der Verein daran interessiert und könnten wir das so ausrichten?

0  
32 Bennniiiii   (29.08.2009 19:29)
Und anton was hamse vom Gartenamt gesagt ??
will infos smile

0  
31 Blues   (28.08.2009 14:28)
sers,
ich binn dagegen die strecke im steinbachtal zu öffentlich zu machen. wir haben schon genug äger deswegen!

0  
30 Max   (28.08.2009 14:23)
Anton, halte uns mal auf dem laufenden;)

0  
29 Maddin   (28.08.2009 12:12)
Sehr gut, dass versucht wird, den Streckenbau auf jeden Fall legal in die Wege zu leiten, top! Hoffentlich zeigen sich die Amtsherren da auch dann kooperativ.

Wäre dankbar, wenn mir mal jemand per PM ne Beschreibung zu der Steinbachtalstrecke geben könnte. Hört sich ja echt vielversprechend an und würde mir das mal gerne anschauen!thx


0  
28 DX2   (26.08.2009 21:15)
Ihr habt meine Schaufel.

0  
27 Iffson   (24.08.2009 19:28)
alter, morgen fahr ich mit meinem dad nach mannheim (also er geschäftlich) und dann einen atg mega strecke mit foampit^^

http://www.bmcc.de/


0  
26 NoobishRabbit   (24.08.2009 15:12)
Morgen um 10 Uhr habe ich einen Termin mit dem Gartenamt, da schauen wir uns gemeinsam die ausgebaute Strecke oberhalb vom Steinbachtal an und reden auch über andere Grundstücke.
Ich meine, dass das hochwasser am Grundstück unter der Brücke gar nicht so weit hoch kommt...

0  
25 Mäxn   (24.08.2009 14:16)
Wie sieht das denn da mit Hochwasser aus, wenns direkt am Main liegt?
Würde ne Dirt Line sowas aushalten?

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